Póngase en contacto con BOSHIYA
Extractor de paquetes de motor diésel y
Extractor de paquetes aéreos para servicio de intercambiador de calor
De 15 a 150 toneladas de fuerza de tracción de un motor diésel-hidráulico. Siete modelos construidos para refinerías, plantas petroquímicas y generación de energía, enviados a todo el mundo desde el Grupo BOSHIYA.
Solicite una cotización
DIBUJO: DIESEL_HYDRAULIC_UNIT
ESTADO: PRODUCCIÓN_LISTO
Grupo BOSHIYA « Fabricante y proveedor de extractores de paquetes de tubos
Fabricamos equipos industriales desde 1915. No es un error tipográfico: más de cien años construyendo máquinas que tiran, levantan y mueven cosas que no quieren ser movidas. Comenzó como un taller único, ahora somos una operación global con equipos de ingeniería en tres continentes.
:: FIELD_RECORD // SAUDI_ARABIA_1990S ::
Esto es lo que pasa con la extracción de haces de tubos: es uno de esos trabajos en los que realmente no se quiere que la máquina se apague a mitad de camino. Aprendimos que el camino difícil se remonta a finales de los años 90, cuando un cliente en Arabia Saudita tenía un paquete de 60 toneladas incautado sólido dentro de un enfriador de petróleo crudo. Nos llevó tres días con una plataforma de tamaño insuficiente. Después de ese trabajo, rediseñamos toda nuestra línea de productos desde cero. Cada modelo que vendemos hoy se remonta a las lecciones de ese proyecto.
Estándares globales y confiabilidad
Nuestra fábrica gestiona la gestión de calidad ISO 9001:2015, el marcado CE en cada unidad y hemos pasado las auditorías SGS diecisiete veces sin ningún hallazgo importante. ¿Palabras grandes? Seguro. Pero los respaldamos: nuestras máquinas extractoras de paquetes han registrado más de 400.000 horas de funcionamiento en más de 60 países. Refinerías en Texas, complejos petroquímicos en Jubail, centrales eléctricas en el sudeste asiático. Las máquinas siguen funcionando.
ARCHIVO: 1915_TO_PRESENT
109+
Años en Negocios
60+
Países atendidos
3,200+
Unidades entregadas
400K+
Horario de campo
Extractor y extractor de paquetes « Gama completa de modelos
Siete modelos. Nivel básico de 25 toneladas hasta 150 toneladas de servicio pesado. Todo diésel-hidráulico, todo construido para el tipo de abuso que se encuentra en la temporada de cambio.
MODELO BSY-25
Extractor de paquetes de 25 toneladas
La opción compacta. Se adapta a rejillas de tuberías herméticas y funciona bien para intercambiadores de carcasa y tubos más pequeños.
Peso máximo25.000 kg
Alcance máximo6.100 mm
Fuerza de tracción30 toneladas
Tamaño del marco1.600 mm
MODELO BSY-45
Extractor de 45 toneladas
Caballo de batalla de gama media. Maneja la mayor parte de los intercambiadores de refinería sin ser demasiado grandes.
Peso máximo45.000 kg
Alcance máximo8.000 mm
Fuerza de tracción60 toneladas
Tamaño del marco2.000 mm
MODELO BSY-60
Multivelocidad de 60 toneladas
Caja de cambios de varias velocidades para condiciones de contaminación variables. Cuando 45 toneladas no es suficiente.
Peso máximo60.000 kg
Alcance máximo8.000 mm
Fuerza de tracción30-60 ton
Tamaño del marco2.000 mm
MODELO BSY-80
Servicio pesado de 80 toneladas
Diseñado para trabajos más grandes como enfriadores de petróleo crudo. El marco de 2.750 mm maneja fácilmente paquetes grandes.
Peso máximo80.000 kg
Alcance máximo8.000 mm
Fuerza de tracción35-80 ton
Tamaño del marco2.750 mm
MODELO BSY-100
Industrial de 100 toneladas
Maneja haces de tubos de hasta 10 metros. Ideal para craqueadores de etileno y grandes generadores de energía.
Peso máximo100.000 kg
Alcance máximo10.000 mm
Fuerza de tracción40-100 de ton
Tamaño del marco3.000 mm
MODELO BSY-125
Grado de GNL de 125 toneladas
Alcance de 12 metros y estructura de 3.500 mm. Diseñado para la escala masiva de instalaciones de GNL.
Peso máximo125.000 kg
Alcance máximo12.000 mm
Fuerza de tracción50-125 ton
Tamaño del marco3.500 mm
MODELO BSY-150
Potencia máxima de 150 toneladas
Nuestra unidad más grande. 150 toneladas de fuerza de tracción bruta. Si su intercambiador es más grande, llame a la costumbre.
Peso máximo150.000 kg
Alcance máximo12.000 mm
Fuerza de tracción50-150 de ton
Tamaño del marco3.500 mm
Datos técnicos
Comparación de especificaciones y capacidad del extractor de paquetes
Todos los datos de las pruebas reales de fábrica. No tenemos especificaciones de pad: lo que ves aquí es lo que la máquina ofrece en el trabajo.
| Especificación | BSY-25 | BSY-45 | BSY-60 | BSY-80 | BSY-100 | BSY-125 | BSY-150 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peso máximo (kg) | 25,000 | 45,000 | 60,000 | 80,000 | 100,000 | 125,000 | 150,000 |
| Carrera máxima (mm) | 6,100 | 8,000 | 8,000 | 8,000 | 10,000 | 12,000 | 12,000 |
| Marco estándar (mm) | 1,600 | 2,000 | 2,000 | 2,750 | 3,000 | 3,500 | 3,500 |
| Fuerza máxima de tracción (tonelada) | 30 | 60 | 30 / 50 / 60 | 35 / 65 / 80 | 40 / 80 / 100 | 50 / 100 / 125 | 50 / 100 / 150 |
| Fuente de energía | Diesel Industrial con Transmisión Hidráulica « Garantía Global | ||||||
| Controles | Control Remoto con Monitoreo de Carga + Parada de Emergencia | ||||||
| Extensión frontal (opcional) | +1 metro | ||||||
| Extensión trasera (opcional) | +2 metros o +3 metros | ||||||
| Longitud personalizada | Compatible con todos los modelos | ||||||
| Fuerza de tracción personalizada | Compatible con todos los modelos | ||||||
Los valores de fuerza de tracción se muestran como selecciones de varias velocidades cuando corresponda. La capacidad real de toneladas necesaria depende de la contaminación, la condición del paquete y el diámetro interior del proyectil. Ingeniería de contacto para cálculos específicos del sitio.
Comparación detallada
Compare los modelos de extractores de paquetes
Comparación lado a lado de todos los modelos de extractores de paquetes diésel: dimensiones, opciones de fuerza de tracción, tamaños de marco y detalles de configuración.
Ver comparación
Asociación B2B
Precios al por mayor y servicios de proveedores OEM
Ya sea un operador de flotas de alquiler, un contratista EPC o una empresa de servicios que compra en volumen, hemos estructurado nuestro programa para compradores que necesitan entregas confiables y precios competitivos. Nuestro extractor de paquetes para el servicio de intercambiador de calor viene con documentación de capacidad total de toneladas y certificados de prueba de terceros.
OEM/ODM
Marca personalizada, combinaciones de colores, especificaciones modificadas. Su logotipo en la máquina « nosotros nos encargamos de la ingeniería, usted se encarga del cliente.
Precios por volumen
La cantidad mínima de pedido comienza en 3 unidades. Escala de descuentos a 20% en pedidos de flotas. Unidades de muestra disponibles para evaluación antes de comprometerse.
Logística Global
Envío DDP a los principales puertos. Opción de almacén de EE. UU. para una entrega más rápida en la última milla. Contenedorizado o RORO « su llamada.
Compradores de flotas
¿ejecutar más de 5 extractores en varios sitios? Pregunte sobre nuestro programa de servicio de flota «mantenimiento anual, kits de repuestos y servicio de campo prioritario incluido a un costo anual fijo. Hemos estado haciendo esto para empresas EPC en Medio Oriente desde 2008.
Desafíos del mundo real
Problemas que hemos resuelto « Y cómo
Estos no son escenarios hipotéticos. Cada uno de estos provino de llamadas de campo reales.
Problema
El paquete incautado no se mueve
El paquete del enfriador de aceite crudo no había sido arrancado en 6 años. El carbono y la báscula básicamente lo habían soldado en su lugar. Su extractor de alquiler alcanzaba un máximo de 40 toneladas y no podía moverlo.
Corpus Christi, TX « Refinería
Solución
BSY-80 con caja de cambios de varias velocidades
Cambiamos nuestra unidad de 80 toneladas, comenzamos con marcha baja a 35 toneladas para romper el sello inicial y luego aumentamos a 65 toneladas para un tirón sostenido. El paquete salió limpio en menos de dos horas. Sin daños, sin distorsión del cabezal.
Problema
No hay acceso aéreo en el sitio
Intercambiadores instalados debajo de un denso estante para tuberías, acceso elevado bloqueado por bandejas para cables y un límite de espacio libre de 4 metros. No se pudo colocar un equipo de haz de tubos aéreos desde arriba.
Jubail, Arabia Saudita « Planta petroquímica
Solución
Configuración autopropulsada
Implementamos nuestra unidad autopropulsada con motor diésel, pero no se necesita elevador superior. Lo coloqué en su posición debajo del bastidor, lo alineé con el canal del intercambiador y completé el trabajo a nivel de grado. Les ahorró dos días de trabajo de aparejo.
Problema
Daño del paquete durante el tirón
Una central eléctrica perdía tubos del intercambiador de calor en cada vuelta (su viejo extractor eléctrico no tenía retroalimentación de carga y los operadores aplicaban fuerza a ciegas hasta que algo se doblaba o agrietaba).
Vietnam « Planta de energía
Solución
Hidráulica Sensor de Carga + Remoto Inalámbrico
Instalé un BSY-60 con medidores de carga de precisión y un control remoto inalámbrico. Los operadores ahora pueden ver lecturas de fuerza en tiempo real y modular la velocidad de tracción y empuje desde una distancia segura. Cero daños en tres ciclos de respuesta desde el despliegue.
Problema
Múltiples tamaños de intercambiadores en un sitio
Un servicio de manipulación de contratistas EPC en una planta de procesamiento de gas tenía intercambiadores con un diámetro de entre 1,6 y 3,0 m, lo que no estaba en el presupuesto comprar máquinas separadas para cada tamaño.
Planta Procesadora de Gas « Contratista EPC
Solución
Yugo Modular + Marcos Intercambiables
Un BSY-100 con tres tamaños de bastidor de elevación diferentes. El intercambio tarda unos 45 minutos en el sitio. Cubren toda su flota de intercambiadores con una sola máquina. Ese es el tipo de flexibilidad que diseñamos en el sistema desde el principio.
Preguntas frecuentes
Lo que realmente preguntan nuestros clientes
Versión corta: es una máquina grande con motor diésel que agarra el haz por su cabezal y lo saca directamente de una carcasa. Un extractor de haces de tubos como el nuestro acciona una bomba hidráulica a través del motor, que alimenta una caja de cambios de varias velocidades, que mueve un carro a lo largo de los carriles guía. Obtienes una fuerza constante y controlable, entre 15 y 150 toneladas, según el modelo. La fuente de energía diésel significa que no necesitas electricidad externa, lo cual es un gran problema en los lugares de respuesta donde la energía temporal no es confiable o donde el área está clasificada como peligrosa.
Depende de tres cosas, sinceramente. Primero, el peso seco de tu paquete « pero no te detengas ahí. Un paquete que pesa 40 toneladas en seco puede necesitar más de 60 toneladas de fuerza de tracción cuando se ensucia y se atasca. En segundo lugar, la longitud del paquete « nuestros modelos van desde 6,1 metros hasta 12 metros estándar, con extensiones disponibles. En tercer lugar, el diámetro de la carcasa «asegúrate de que el marco de elevación se ajuste. Adaptamos cada máquina al trabajo específico. Cuéntanos las especificaciones de tu intercambiador y te recomendaremos el modelo correcto, sin conjeturas.
Sí. Ésa es en realidad una de las principales razones por las que los clientes acuden a nosotros. ¿El trabajo aéreo tradicional supone que tienes acceso a grúa por encima de la cabeza. ¿Pero en estanterías de tuberías abarrotadas y en plantas congestionadas? No siempre es posible. Nuestros modelos autopropulsados se colocan por sus propios medios «sin elevador aéreo, sin equipo de aparejo, solo diésel e hidráulica. Esto lo hemos hecho en refinerías de la costa del Golfo y Oriente Medio, donde el espacio libre para gastos generales era de hasta 4 metros.
¿Un paquete moderadamente sucio? Figura 30 a 90 minutos para el ciclo real de tirar y empujar. Los paquetes muy incautados en plantas más antiguas «las que no han sido tocadas en 5 o 6 años « pueden durar de 2 a 4 horas. Además, la configuración y la alineación añaden otros 30 a 60 minutos. El sistema diésel-hidráulico no se sobrecalienta durante tirones largos, lo que importa cuando se lucha contra un componente rebelde con una carga elevada y sostenida.
Nada exótico. Servicio diésel estándar: cambios de aceite cada 250 horas, controles del nivel de líquido hidráulico, cambios de filtro. Inspeccione las almohadillas de las mandíbulas y los rieles guía antes de cada trabajo para detectar desgaste. Las mangueras hidráulicas deben reemplazarse según un cronograma basado en el tiempo (recomendamos cada 3 años independientemente de las horas). Cada unidad se envía con una tarjeta de servicio detallada y nuestro equipo de campo se encarga de la calibración anual si lo desea.
Hacemos. MOQ son 3 unidades, con descuentos por volumen que aumentan hasta 20% para pedidos de flotas más grandes. Los compradores OEM obtienen marcas personalizadas « su logotipo, su combinación de colores, placas de datos modificadas. Enviamos DDP a la mayoría de los puertos internacionales y tenemos una opción de almacén en EE. UU. para una última milla más rápida. Hay unidades de muestra disponibles si necesita evaluar antes de comprometerse con un pedido más grande.
Comience
¿listo para hablar sobre su próximo cambio?
Envíenos las especificaciones de su intercambiador «peso, longitud y diámetro del paquete « y le recomendaremos el modelo correcto con una cotización firme. Generalmente tarda 24 horas.
Solicite una cotización
![Guía de fabricación de recipientes a presión ASME: Requisitos de la Sección VIII [2025]](https://boshiya.com/wp-content/uploads/2026/05/2-46-150x150.webp)
