油圧バンドルエクストラクター用に構築されています
ゼロダウンタイムの熱交換器のターンアラウンド

これは、熱交換器のシェルからチューブの束を引き出すために特別に作られた油圧機械です。頑丈なギア減速機に接続された高トルクドライブは、コンパクトな端の 25 トンから頑丈な側の 150 トン以上まで、制御された牽引力を生成します。.

機械は調整可能なクランプでバンドルヘッダーを握り、滑らかで安定した力を加えてバンドルをスライドさせます。牽引自体にクレーンは必要ありません。 BOSHIYA モデルには、荷重感知ゲージ、構造的完全性を考慮した強化フレーム、および激しく牽引するときに物事を安定させる振動減衰が付属しています。かなり単純なコンセプト、正直に言って ⁄ しかし、100+ トンで信頼性を高める背後にあるエンジニアリングは、実際の仕事がそこにあります。.

どこで使用しているかによって完全に異なります。. ディーゼル 完全な操作の自由を与える ⁄電源接続を必要とせず、現場のどこにでもドロップします エンジンは油圧システムを通じてマルチスピードギアボックスに連続的な高トルク出力を提供します 屋外でのターンアラウンドや遠隔地に最適です。.

電気 クリーンに実行されます: 局所的な排出物はゼロ、騒音はほとんどなく、燃料漏れのリスクもありません。密閉空間、ガス監視区域、または厳格な環境規則のある施設で作業している場合、電気が唯一の選択肢です。電気モデルでの PLC ベースの制御により、再現性も高まります。どちらのタイプも 25 ～ 150+ トンの牽引力をカバーするため、パフォーマンスは差別化要因ではありません ⁄ サイトの状態は異なります。.

ラフ範囲: $50K コンパクトな25トンユニットなら最大 $500K + 完全にカスタマイズされた150 トンのセットアップのために。 、価格を動かすものは何か? 引っ張る力とギアボックスの複雑さ、シャーシのタイプ(トラック搭載型対自走式)、必要な認証(CEは標準、ATEXはもっと費用がかかります)、およびどのくらいのカスタマイズが関係しているか ――拡張ストローク、特別なリフティングフレーム、テレメトリパッケージ。.

また、試運転、トレーニング、スペアパーツも考慮に入れる 直接工場として、BOSHIYAは通常、ヨーロッパのOEMが同等のマシンについて引用しているものよりも30 ~ 40%で提供されます 地球上で最も安価なオプションであるふりをするつもりはありませんが、仕様に対する価値の方程式に勝つのは困難です。.

一般的なサイジングは次のようになります。 25,000 kg 未満のバンドル × 25 ～ 45 トンの抽出器が作業を行います。 25,000 ～ 60,000 kg の間では、45 ～ 80 トンの範囲にあります。 60,000 kg × 80 ～ 150 トンの領域を超えており、その時点で深刻な機器について話していることになります。.

しかし、これは人々を常に上昇させます ――汚れたバンドルや腐食が詰まったバンドルは、自重だけで示唆されるよりもはるかに大きな力が必要です。硫化物の堆積、熱サイクル、何年もの引き抜きなしでの動作...バンドルは基本的にシェルに溶接されます。私たちは常にクライアントに計算重量より 25 ～ 50% 上に行くようプッシュします。前方に少しコストがかかり、ターンアラウンドの途中で悪夢を防ぎます。必要に応じて、交換機のデータシートと汚れ履歴をお送りください。 ――当社のエンジニアは、無料の引き抜き力の評価を行います。約 1 日かかります。.

短い答え: はい。 、絶えず尋ねられます。 BOSHIYA機械はPeinemannの次元のspecs ⁄同じ力の範囲、15,000 mmまでの等価バンドルの長さの容量、類似した制御レイアウトに一致します。 実世界の例のためのブラジルの場合研究までスクロールして下さい。 3 つのPeinemannの取り替え、ゼロプロシージャの変更。.

すべてのユニットのCE.ISO 9001:2015 全体.爆発性ゾーンのために必要な場合ATEX利用可能.ディーゼルエンジンはEU排出基準を満たし、電気はIECを満たしている.すべての書類作業 ――試験報告書、材料証明書、荷重試験記録 ――機械とともに木箱に積まれた船舶。 「要求に応じて利用可能な証明書」ゲームはプレイしません。.

あなたの45T、60T、80Tパンとバターモデル?注文確認から45 から60 日、通常. customビルド ――奇妙な力の評価、拡張ストローク、ATEX仕様 ――もっと75 から120 日のように. we在庫キーコンポーネント (シリンダー、ギアボックス、制御システム) を剃る時間どこに我々はできる. rush緊急の転換のためのジョブ? 可能ですが、プレミアムがかかります。.

ドバイ、シンガポール、サンパウロで地域のスペアパーツハブを運営しています重要部品は主要工業地域に48 時間以内に発送 その上: テレメトリーによる24/7 リモートテクニカルサポート、現場での試運転とオペレーターのトレーニング、スケジュールされた予防保守プログラム、および毎年の機器の健康チェック すべての機械は、最初の2,000 の稼働時間をカバーするスペアパーツキットで出荷されます 私たちは、私たちのサービスネットワークがPeinemannのような人ほど大きいふりをするつもりはありません ⁄ 彼らは25 年の有利なスタートを切りましたが、クライアントが実際に事業を展開している地域では、カバレッジはしっかりしており、応答時間は速いです。.