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バンドル プラー & チューブ バンドル エクストラクター
熱交換器のメンテナンス用
バンドルプーラーメーカー
1世紀以上も遅れて
"「この種の機器を販売しているほとんどの企業は再販業者です。彼らは他人のフロアから購入し、そのフロアに名前を載せ、証拠金を追加します。それがビジネスモデルです。」"
金属加工から重工業へ
バックストーリーの短いバージョン: 私たちは 1915 年に単一の金属加工作業としてスタートしました。鍛造、次に精密部品、そして重工業用機器に成長しました。バンドルプラーラインは約 30 年前に登場しました。私は実際には初期の設計チームの一員でした ――私たちは製油所の閉鎖作業員が、あまり適合しないレンタル機械と戦うのを見ていました。そこで私たちは自分たちで製造しました。.
お客様が気づいたのです 購入を依頼されました 今日 私たちは 空中バンドル式抽出装置や トラック搭載リグ 自走式ユニットを 60 カ国以上の 製油所に出荷しています。.
バンドルプラー&エクストラクター製品ライン
ディーゼルエンジンバンドルプーラー
モデル 25
モデル 45
モデル60
モデル 80
Model 100
モデル 125 / 150
電気バンドルプーラー
エレクトリック モデル 30
エレクトリック モデル 60
電気モデル 100 / 150
バンドル抽出器の容量と技術仕様
ディーゼルエンジンバンドルプーラーの仕様
| モデル | 最大重量 (kg) | 最大長さ (mm) | フレーム o (mm) | プルフォース (トン) | 拡張機能 |
|---|---|---|---|---|---|
| 25 | 25,000 | 6,100 | 1,600 (オプション 2,000) | 30 | オプション 1m / 2m / 3m |
| 45 | 45,000 | 8,000 | 2,000 (オプションで 3,500) | 60 | オプション 1m / 2m / 3m |
| 60 | 60,000 | 8,000 | 2,000 (オプションで 3,500) | 30 / 50 / 60 | オプション 1m / 2m / 3m |
| 80 | 80,000 | 8,000 | 2,750 (オプションで 3,500) | 35 / 65 / 80 | オプション 1m / 2m / 3m |
| 100 | 100,000 | 10,000 | 3,000 (オプションで 3,500) | 40 / 80 / 100 | オプション 1m / 2m / 3m |
| 125 | 125,000 | 12,000 | 3,500 | 50 / 100 / 125 | オプション 1m / 2m / 3m |
| 150 | 150,000 | 12,000 | 3,500 | 50 / 100 / 150 | オプション 1m / 2m / 3m |
電気バンドル プラーの指定
| モデル | 最大重量 (kg) | 最大長さ (mm) | マックス o (mm) | プルフォース (トン) | カスタム Length |
|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 30,000 | 6,100 | 1,400 | 30 | サポート |
| 45 | 45,000 | 9,000 | 1,800 | 45 | サポート |
| 60 | 60,000 | 9,000 | 2,200 | 60 | サポート |
| 75 | 75,000 | 12,000 | 2,400 | 75 | サポート |
| 85 | 85,000 | 12,000 | 2,600 | 85 | サポート |
| 100 | 100,000 | 15,000 | 2,800 | 100 | サポート |
| 150 | 150,000 | 15,000 | 3,500 | 150 | サポート |
卸売バンドル プラー
供給およびフリートパッケージ
複数の工場でターンアラウンドを行っている産業サービス請負業者 (または、バンドル抽出を社内に導入したいと考えているフリート マネージャー) の場合 (当社はこれを定期的に行っています)。当社の卸売価格は通常 3+ ユニットで始まり、そこからスケールされます。.
(実際のデータ: カナダのオイルサンド事業者)
標準モデルの MOQ は 1 ユニットです。卸売車両の価格設定のしきい値は 3 ユニットです。 - 任意の容量にわたるディーゼルと電気の混合と適合。.
フリートの見積もりを入手してくださいOEM およびカスタム ビルド
カスタムフレームの直径、延長された長さ、修正されたプルフォースコンフィグ、ブランドのカラーリング。私たちはそれをすべて行いました ――カタールのクライアントがそれを要求するまで、カタログには存在しなかったトレーラーに取り付けられたバリエーションさえも。.
オペレータートレーニング
車両の注文にはオンサイトトレーニングが含まれます。2週間以内にほとんどの乗組員が独立した運用が可能になります。油圧機器の経験がゼロのオペレーターを訓練しました。 ¤ 制御は設計上簡単です。.
パーツとサポート
すべてのユニットに付属のスペアパーツキット 中東、東南アジア、北米の地域サポート連絡先 交換部品の典型的なリードタイム: 5-10 営業日。.
一般的な抽出の問題 ¤
そしてそれらをどのように解決したか
"「実際の仕事からの実際のシナリオ。仮説的な状況ではありません。」"
パイプラックの下にクレーンアクセスはありません
古い製油所はどこにでも配管を詰め込んでいます交換業者は結局隙間の3-4 メートルのラックの下に埋もれてしまいますクレーンは物理的に届きません。.
独立 作戦
長年の勤務後にバンドルがスタックしました
チューブからバッフルへの腐食により、シェル内のバンドルが結合されます。従来の方法 ――油圧ジャッキ、フォークリフト ――では、十分な持続力を加えることができません。.
制御された油圧
折り返しスケジュールのプレッシャー
プラントのダウンタイムは1 日あたり$500K +のコスト バンドルの抽出は通常クリティカルパスにあり、遅延はスケジュール全体にわたってカスケードされます。.
1 日あたり 5-6 回の交換
屋内および排出制限エリア
一部の施設では屋内でのディーゼル機器の設置が許可されていません。化学工場や食品グレードの操業には、厳格なゼロエミッションゾーンが設けられていることがよくあります。.
局所排出ゼロ
プロジェクト ストーリーズ フロム ザ フィールド
製油所の再建: 14 日間で 86 バンドル
ミッション:ゼロクレーン依存性
テキサス湾岸の製油所は、元のベンダーが撤退した後、私たちに電話をかけてきました。範囲: 16 日間のウィンドウに 86 台の熱交換器。約 3 分の 1 は、クリアランスが 4 メートル未満の頭上の配管の下にありました ――クレーンへのアクセスがありません。.
ディーゼル駆動のバンドルプーラーを 3 台 (60 トン 2 台、45 トン 1 台) 配備しました。 60 トンの機械は、長さ 8 メートル、重さ 40 トンのバンドルを完全に独立して処理しました。.
"「バンドルの抽出がボトルネックにならなかった好転は見たことがありません。今回はそれに近いものでもありませんでした。」"
アンモニアプラント: 自走抽出
ミッション: クレーンなし、狭い廊下
インドネシアのアンモニア施設では、14 個の高圧束 (最大 75 トン) を引っ張る必要がありました。レイアウトにより、床が弱い幅 5 メートルの廊下をすべて通過する必要がありました。.
80 トンの電気自走式抽出器を送りました。 「Bundle #3」が腐食で固着したとき、65 トンの持続的な油圧を加えました。 90秒間の安定した圧力の後、安全に破損しました。.
予算時間: 18 日
カタール LNG ターミナル: 空中 + トラック コンボ
ミッション:2kmの施設を横断する物流
2 キロメートルに28 台の交換機が広がりました 移動設備が主なボトルネックでした ハイブリッドフリートを配備しました 重量物リフト用の空中抽出器2 台と、より軽い荷物用のトラック搭載ユニット1 台です ()<30トン.
トラックに搭載されたユニットは 20 分 (クレーンのセットアップの場合は 2 時間 +) で再配置できます。その機動性は、48°C の周囲熱によって失われた時間を補ってくれました。.
効率: +40%対スケジュール
ディーゼル対電気バンドルプーラー
上記の容量クラスを選択すると、完全な比較とシナリオの推奨事項が表示されます。.
よくある質問frequently Asked Questions
短いバージョン: 熱交換器のシェルフランジにクランプし、制御された力を加えてチューブバンドルを水平に引き出す油圧機械です。当社のユニットの牽引能力は 25 ~ 150 トンです。オペレーターはすべてを遠隔で制御します ――通常は 10-20 メートル離れた場所から ――そして、機械が配置されると標準的な抽出には 10 分もかかりません。クレーン、艤装員、および多くの手作業が 1 つの内蔵型機器に置き換えられると考えてください。.
働いている場所によって異なります。ディーゼルはどこでも動作します。 ¤ 送電網の電力は必要ありません。そのため、屋外の製油所の方向転換、遠隔地、現場作業ではデフォルトです。ディーゼル モデルには、危険区域での運転用のスパーク アレスタが含まれています。電気はよりクリーンで静かに動作し(局所排出ゼロ)、屋内の作業、狭いスペース、または厳格な環境規則のある施設に適しています。私たちは、化学工場や食品グレードの加工業者に、ディーゼル排気ガスが営業区域では選択肢になかったため、特に電気を要求させました。両方のタイプは同じ容量範囲をカバーします。.
空中バンドル抽出器は、このために特別に構築されています。 1 台のクレーンが機械を熱交換器の所定の位置に持ち上げます ――これが必要な唯一のクレーンピックです。一度配置されると、独立して動作します。バンドルを引き、洗浄と検査のアクセスのために保持し、再設置のために押し戻すことができます。 1 台のクレーンピックでも不可能なエリアについては、当社の自走式モデルは自力で廊下や配管の下を移動できます。メキシコ湾岸の製油所のパイプラックの下から 28 個のバンドルを引き抜きました。 ――足場も装備の変更もありません。.
最も重い管束の総重量から始めて、20-30%のマージンを加えます。 40 トンの束は最低でも45 から60 トンの機械で行くべきです。 交換機が3+年に開かれていない場合、ワンサイズアップします ⁄ 管とバッフル間の腐食により、重量スペックに示されない摩擦が生じます。 当社のディーゼルラインは25、45、60、80、100、125、150トンをカバーします。 電気は30、45、60、75、85、100、150トンをカバーします。よくわからない場合は、バンドルの寸法とシェル ID をお送りください。 ⁄私たちはあなたのためにそれをサイズ設定します。.
実際のプル? バンドルの状態と長さに応じて5 から15 分 セットアップと位置決めは、交換器あたり30-60 分を追加します 最近のターンアラウンド中、私たちのチームは平均6 完全なサイクルを1 日あたりのマシンごとに ⁄ それはクランプ、抽出、クリーニングアクセス、検査、再設置、および再配置を含みます スタックバンドルはより長い時間がかかります (1 つは解放される前に65 トンの力が持続するのに90 秒かかりました) が、それらは例外であり、規則ではありません。.
はい ーおそらくご想像以上のものです ディーゼルラインと電気ラインの両方が、カスタムバンドル長延長 (フロント1m、リア2mまたは3mアドオン) 、 標準外のシェルサイズに合わせたカスタムリフティングフレーム直径、調整可能なプルフォース構成をサポートしています また、オフショアプラットフォーム用のワンオフバリアントとトレーラーマウントユニットを構築しました 公道上のプラントサイト間を移動する必要があったクライアント向け 卸売フリート注文 (3+ユニット) の場合、パッケージにオンサイトオペレータートレーニングが含まれています。.
私たちが作るすべてのモデルは、同じ油圧システムでハンドルを引いたり押したり操作します。シェルからエアリアルチューブバンドルを取り出すために引きます。洗浄と検査後に再挿入するために押します。 ¤ または、取り出し中に固着したバンドルの位置を変更します。デュアルアクション機能により、1 台のマシンが抽出、取り扱い、再設置というサービスサイクル全体をカバーします。.
ディーゼルモデル: 危険区域用のスパークアレスタ、遠隔無線制御装置 (オペレータは負荷から10-20m離れた場所に滞在) 、過負荷カットオフ、振動減衰、および自動バランスシステムを備えた油圧負荷感知ゲージ、電気モデルはPLCベースの自動負荷監視、プログラム可能な過負荷保護、緊急停止機能、および限られたスペースに対するゼロエミッション動作を追加します すべてのモデルはCE認証を取得しており、ISO 9001 品質管理の下で構築されています また、交換器サービス機器カテゴリーに適用されるASMEおよびAPI 660 規格にも準拠しています。.
あなたのことを話す準備ができています
バンドル抽出が必要ですか?
今後のターンアラウンドに単一のマシンが必要な場合でも、マルチサイト運用にフルフリートが必要な場合でも、実際の交換機の在庫とサイトの状況に基づいて推奨事項をまとめます。一般的な提案はありません。.

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